En 2018, el uso del teléfono móvil en conducción, fue la primera causa de muerte en carretera en España. Inclusive  por delante del alcohol, la velocidad y la fatiga. En la actualidad no son muchas las variaciones en este sentido.

Los resultados del VI Informe de Distracciones de BP, Castrol y el RACE son realmente preocupantes. Es un documento que «evidencia el incremento exponencial de actitudes peligrosas en el tráfico relacionadas con los smartphones». Los datos están basados en una encuesta realizada entre más de 2.100 usuarios.

El uso de las redes sociales en la conducción de forma habitual se sitúa en quinto lugar, por detrás de la manipulación del móvil como GPS (25%). Le sigue la mensajería instantánea (19%), las llamadas sin manos libres (14%) o la lectura de correos electrónicos (13%).

El estudio indica que un 12% de los encuestados confiesa usar las redes sociales de forma habitual mientras conduce. Se eleva el porcentaje hasta el 17% entre los jóvenes de 18 a 24 años. De la misma forma, el 12% de los participantes en la encuesta reconoce hacer fotos o vídeos de forma frecuente al volante.

De acuerdo a las últimas estadísticas actualizadas a julio de 2019 de epdata el 76% de los españoles admite enviar o leer mensajes de WhatsApp al cruzar la calle. De los cuales un 55% asegura hacerlo con frecuencia.

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“Adicción al móvil en los accidentes de tráfico”

De hecho, los datos indican que el uso del móvil al volante causa 390 muertos al año en carreteras españolas. Lo que representa el 20% del total de fallecidos en accidentes   de tráfico.  A esto se suma más de cerca de 8.000 siniestros con víctimas.

Así lo estima, por primera vez, un estudio, ‘Smartphones. “El impacto de la adicción al móvil en los accidentes de tráfico”. El estudio fue realizado por la Fundación Línea Directa en colaboración con el Instituto Universitario de Investigación de Tránsito y Seguridad Vial de la Universitat. Se determinó que el uso del móvil al volante causa casi 400 muertos al año en carretera, en España.

Estas cifras convierten el uso del teléfono móvil en una de las principales causas de mortalidad en carretera. Ya se encuentra a nivel del exceso de velocidad (29%) o del consumo de alcohol (26%).  De acuerdo a las cifras que maneja la DGT. Así mismo, las distracciones se han convertido en uno de los principales factores de siniestralidad en España. Alcanzando un 33% a pesar de que todavía no hay datos oficiales sobre el uso del móvil al volante.

En este sentido, Francisco Valencia, Director General de la Fundación Línea Directa, puntualiza, «son estimaciones, pueden ser un poco más o un poco menos, esta es nuestra estimación”.

Así mismo considera que se sanciona «mucho» en España por utilizar o hablar por el móvil al volante. De hecho, unas 170.000 al año. Cifras que han crecido un 13,2% desde el año 2016. Alerta que «se han quitado 2,8 millones de puntos en los últimos 5 años«.

Según el estudio, basado en datos de la DGT y en casi 40.000 encuestas online ESRA a 38 países, también desvela que uno de cada dos conductores asegura utilizar el teléfono móvil mientras conducen.

De igual forma, el estudio también aporta otro dato preocupante. Basándose en más de 1.700 entrevistas online realizadas por la entidad. Un 37% de los conductores confiesa escribir mensajes de WhatsApp al volante. Otro 9% asegura haber interactuado en redes sociales mientras maneja. Y un 7% admite haberse hecho “selfies” al conducir.

Más preocupante aún es la falta de conciencia en algunos conductores. El estudio también indica que el 38 %  de los encuestados, considera que hablar por el teléfono móvil sin el “manos libres” no es una acción que debería ser castigada. Asimismo, el 9 % cree que hablar por teléfono no afecta para nada la conducción.

Y el 8 % asegura que las multas son recaudatorias. Y un 6 % asegura que los datos de siniestralidad que se publican son falsos. Que las cifras son inventadas.

El “Modo coche”… para el uso del móvil al manejar

El uso del móvil al conducir es una acción irresponsable. Las cifras sobre siniestralidad son ciertas y lo respaldan. El uso del teléfono móvil al volante es la primera causa de accidente en España. Su uso es tan peligroso que sólo hablar durante 90 segundos, se arriesga la vida del conductor y de los ocupantes del vehículo.

Está comprobado que esta distracción disminuye las señales y la capacidad de reacción en un 40% menos.

Actualmente esta práctica se sanciona con una multa de 200 euros y la retirada de 3 puntos del carnet. Según las nuevas medidas de la DGT para el 2019. Se estima que la pérdida sea entre 4 y 6 puntos para todos aquellos que utilicen el teléfono al conducir.

Con esta medida, la DGT busca actualizar y reformar el sistema de puntos que ya tiene 12 años de implantado. Además, le da el crédito al Whatsapp como vía alentadora al uso del móvil durante la conducción.

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